وزیر راه و شهرسازی گفت: مدیریت در حوزه هلی‌کوپترسازی در گذشته صفر بوده، اگر صفر نبود الان در این حوزه به خود کفایی می‌رسیدیم. به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، …
قیاسی گفت: با اورهال کردن هلی کوپترها ۱۵۰۰ ساعت به عمر آنها اضافه شده که ۸.۸ میلیارد دلار صرفه جویی اقتصادی برای ما داشته است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت: با استفاده از توان داخلی و مهندسان ایرانی توانسته‌ایم از ۲۶ دستگاه هلیکوپتر، ۶ دستگاه را تعمیر کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کاهلی برخی مدیران باعث شد ما نتوانیم سازنده هلیکوپتر شویم گفت: ایران یکی از بزرگترین ظرفیتهای هلیکوپتری دنیاست.
معاون هماهنگی بنیاد تعاون ناجا با اشاره به تعمیر اساسی موتور هلیکوپتر توسط متخصصان داخلی گفت: دشمن نمی‌خواهد با تکیه بر توان داخل پیش برویم واین کار متخصصان و جوانان ما آنها را مأیوس می‌کند. …
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به توان متخصصان داخل در حوزه تعمیر و نگهداری موتور و هلیکوپتر گفت: در این حوزه سازمان هواپیمایی کشوری بر عملکرد این متخصصان نظارت دارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی …
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در حال حاضر بالگردهای قدرتمند در داخل کشور تولید می‌شود، گفت: تولید بالگرد یکی از شاخص‌های مهم برنامه توسعه فناوری در کشور است که خوشبختانه کشور تا …
انا لله و انا الیه راجعون روح بلند و ملکوتی فقیه انقلابی فیلسوف مجاهد عمار رهبر حضرت آیت الله علامه محمدتقی مصباح یزدی به ملکوت اعلی پیوست. رحلت این عالم ربانی را به حضرت …
به نام خدا قال الله تبارک و تعالی: «مَن طَلَبَنی وَجَدَنی، مَن وَجَدَنی عَرَفَنی وَ مَن عَرَفَنی اَحَبَّنی وَ مَن اَحَبَّنی عَشَقَنی وَ مَن عَشَقَنی عَشَقتَهُ وَ مَن عَشَقَتَهُ قَتَلتَهُ وَ مَن قَتَلتَهُ فَعَلی دِیَتَهُ …
IHC Training Center
مرکز آموزش شرکت هلیکوپتری ایران تنها مرکز آموزش مجاز غیر نظامی در ایران با بهره مندی از کادر آموزشی مجرب و دارای مجوز مرکز آموزش ATO و MTOAاز سازمان هواپیمائی کشوری و هلیکوپترهای پیشرفته آموزشی و به روز و ایمن رابینسون ۴۴ ،آمادگی لازم جهت ارائه آموزش های مختلف پروازی و فنی به شرکتهای هلیکوپتری موجود در کشور و منطقه و همچنین علاقه مندان ورود به این صنعت در کشور به شرح ذیل را دارد.
دوره های آموزشی که در مرکز آموزش شرکت هلیکوپتری ایران آموزش داده می شود به شرح ذیل می باشد:
الف) دوره آموزش خلبانی شخصی هلیکوپتر ( Private Pilot License) PPL-H
ب) دوره آموزش خلبانی بازرگانی هلیکوپتر (Commercial Pilot License) CPL-H
ج) دوره آموزش تبدیل گواهینامه خلبانی هواپیما به گواهینامه خلبانی هلیکوپتر Conversion CPL-A to CPL-H
این دوره ها بر روی انواع مختلف هلیکوپترها به شرح ذیل می باشد:
Bell Helicopter ۴۱۲
Bell Helicopter 212
Bell Helicopter 205
(Helicopter AS 350 B2 (Ecureuil
(Helicopter AS 350 B3 (Ecureuil
(Helicopter SA 316B (Alouette III
(Helicopter SA 315B (Lama
(Helicopter R44 (Robinson R II
Helicopter BK 117 B2
الف) دوره های عمومی عملیاتی :
(Language Proficiency Requirement (LPR
Safety Management System (SMS)
Crew Resource Management (CRM)
Authorized Flight Instructor (AFI)
Method of Instruction (MOI)
Helicopter Landing Officer (HLO)
ب) دوره های عمومی فنی :
Human Factor – MOE- Part M- Part 145- CAME- Aviation Legislation
۱- دارا بودن حداقل ۲۰ سال
۲- حداقل مدرک تحصیلی دیپلم
۳- داشتن کارت پایان خدمت و یا معافیت غیرپزشکی برای آقایان
۴- داشتن تاییدیه پزشکی هوایی از سازمان هواپیمایی کشوری
این گواهینامه اولین گام در دستیابی به داشتن مجوز جهت پرواز با هلیکوپتر شخصی بوده و مخصوص علاقمندانی می باشد که آرزوی پرواز را در سر دارند.
۱- آموزش تئوری بمدت ۲۵۰ ساعت که شامل موضوعات به شرح ذیل می باشد:
| Name of Theorical Subject | Duration (hours) |
|---|---|
| Human Performance | ۲۰ |
| Communication | ۱۰ |
| Operation Procedure | ۲۰ |
| Helicopter Knowledge | ۳۵ |
| Principle of Flight | ۲۰ |
| Helicopters and Flight Performance | ۳۵ |
| Meteorology and Weather Reports | ۲۵ |
| Air Law | ۳۰ |
| Navigation | ۵۵ |
۲- آموزش تئوری تایپ هلیکوپتر رابینسون ۴۴ به مدت ۴۰ ساعت
۳- آموزش پروازی با هلیکوپتر رابینسون ۴۴ به مدت ۴۵ ساعت
۴- مدت زمان آموزش حداکثر ۱۲ ماه می باشد
دارنده این نوع گواهینامه می تواند به عنوان خلبان جذب شرکتهای تجاری و بازرگانی گردیده و این حرفه را به عنواغن شغل انتخاب نماید
۱- آموزش تئوری ۳۵۰ ساعت که شامل موضوعات به شرح ذیل می باشد :
| Name of Theorical Subject | Duration (hours) |
|---|---|
| Human Performance | ۳۰ |
| Communication | ۲۰ |
| Operation Procedure | ۲۵ |
| Helicopter Knowledge | ۴۵ |
| Principle of Flight | ۳۰ |
| Helicopters and Flight Performance | ۳۵ |
| Meteorology and Weather Reports | ۳۶ |
| Air Law | ۵۵ |
| Map reading and Navigation | ۵۲ |
| Instrumentation | ۲۲ |
۲- آموزش تئوری تایپ هلیکوپتر رابینسون ۴۴ به مدت ۴۰ ساعت
۳- آموزش پروازی با هلیکوپتر رابینسون ۴۴ به مدت ۱۳۵ ساعت
۴- مدت آموزش حداکثر ۲۴ ماه پیش بینی می گردد.
این دوره آموزش مخصوص خلبانانی می باشد که گواهینامه خلبانی هواپیمای خود را دریافت و تمایل به پرواز با هلیکوپتر را دارند ، لذا باید در این دوره آموزش شرکت نموده تا بتوانند گواهینامه خود را تبدیل نمایند
۱- آموزش تئوری به مدت ۲۲۵ ساعت که شامل موضوعات به شرح ذیل می باشد :
| Name of Theorical Subject | Duration (hours) |
|---|---|
| Helicopter Knowledge | ۴۰ |
| Principle of Flight | ۲۵ |
| Helicopter Performance | ۳۰ |
| Meteorology | ۸ |
| Human Performance | ۱۸ |
| Aerodynamic | ۴۴ |
| Navigation | ۴۰ |
| Aviation Physiology | ۱۰ |
| Air Law | ۱۰ |
۲- آموزش تئوری تایپ هلیکوپتر رابینسون ۴۴ به مدت ۴۰ ساعت
۳- آموزش پروازی با هلیکوپتر رابینسون ۴۴ به مدت ۷۵ ساعت
۴- مدت زمان آموزش حداکثر ۱۸ ماه می باشد.
این دوره جهت خلبان هایی طراحی شده است که تمایل به تغییر و یا اخذ تایپ جدید را دارند.
مدت زمان آموزش تئوری و پروازی به منظور اخذ تایپ های مختلف به شرح ذیل می باشد:
| Type | Duration Time of
academic subject (hours) |
Flight Time (hours) |
|---|---|---|
| BELL 412 | ۶۰ | ۸ |
| BELL 212 | ۶۰ | ۸ |
| BELL 205 | ۵۵ | ۸ |
| ECUREUIL B2 | ۵۵ | ۵ |
| ECUREUIL B3 | ۵۵ | ۵ |
| ALOUETTE III | ۵۵ | ۵ |
| LAMA | ۵۵ | ۵ |
| ROBINSON | ۴۰ | ۵ |
| BK117B2 | ۶۶ | ۸ |
این دوره مخصوص افرادی است که دارای گواهینامه پایه B1 و یا B2 و یا CAT C بوده و همچنین دارای سابقه کاری می باشند.
|
مجموع |
عملی |
تئوری |
Limitation |
License Category |
Class |
|
|
۲۱۰ |
۵۴ |
۱۵۶ |
Eurocopter SA316B/SA316C (Turbomeca Artouste) |
T1 |
B1 |
Tape |
|
۲۰۹ |
۵۴ |
۱۵۵ |
Eurocopter SA315B(Turbomeca Artouste) |
|||
|
۲۰۸ |
۵۴ |
۱۵۸ |
Eurocopter AS350 (Turbomeca Arriel1) |
|||
|
۲۱۴ |
۵۶ |
۱۵۸ |
Eurocopter AS350 (Turbomeca Arriel2) |
|||
|
۲۳۲ |
۵۳ |
۱۷۹ |
Agusta AB204,AB205/Bell204,205(Honeywell T53) |
|||
|
۲۶۳ |
۶۳ |
۲۰۰ |
Bell212/ Agusta AB212(PWC PT6) |
|||
|
۲۶۳ |
۶۳ |
۲۰۰ |
Bell212/ Agusta AB412(PWC PT6) |
|||
|
۱۶۰ |
۴۰ |
۱۲۰ |
Robinson R44 Series(Lycoming) |
|||
|
۹۰ |
۲۰ |
۷۰ |
Eurocopter SA316B/SA316 C (Turbomeca Artouste) |
T2 |
B2 |
|
|
۹۰ |
۲۰ |
۷۰ |
Eurocopter SA315B(turbomeca Artouste) |
|||
|
۹۶ |
۲۰ |
۷۶ |
Eurocopter SA350(turbomeca Arriel1) |
|||
|
۹۷ |
۲۱ |
۷۶ |
Eurocopter SA350(turbomeca Arriel2) |
|||
|
۱۲۵ |
۲۵ |
۱۰۰ |
Agusta AB204,AB205/Bell204,205(Honeywell T53) |
|||
|
۱۳۰ |
۳۰ |
۱۰۰ |
Bell212/ Agusta AB212(PWC PT6) |
|||
|
۱۳۰ |
۳۰ |
۱۰۰ |
Bell212/ Agusta AB412(PWC PT6) |
|||
|
۱۲۲ |
۳۲ |
۹۰ |
Robinson R44 Series(Lycoming) |
|||
|
۹۷ |
۲۵ |
۷۲ |
Turbomeca Artouste |
T3 |
B1 |
Power Plant |
|
۹۵ |
۲۳ |
۷۲ |
Turbomeca Arriel1 Series |
|||
|
۱۰۳ |
۲۷ |
۷۶ |
Turbomeca Arriel2 Series |
|||
|
۱۱۵ |
۲۵ |
۹۰ |
Honeywell T53 |
|||
|
۱۱۰ |
۲۰ |
۹۰ |
PWC PT6 |
|||
|
۴۴ |
۱۰ |
۳۴ |
Robinson R44 Series(Lycoming) |
|||
الف) خلبانی
مدت زمان آموزش دوره های عمومی خلبانی به شرح ذیل می باشد :
|
۴۰ ساعت |
LPR |
|
۳۰ ساعت |
SMS |
|
۱۸ ساعت |
CRM |
|
۶۰ ساعت |
MOI |
|
۶۵ ساعت |
AFI |
ب) فنی مهندسی
مدت زمان آموزش دوره های عمومی فنی به شرح ذیل می باشد:
|
۱۸ ساعت |
Human Factors |
|
۱۸ ساعت |
Part M |
|
۶ ساعت |
CAME |
|
۶ ساعت |
Part 145 |
|
۶ ساعت |
MOE |
در این دوره افرادی که بر روی سکو های نفتی فعالیت دارند با نحوه نزدیک و دور شدن و همچنین سوار و پیاده شدن به هلیکوپتر را آموزش می بینند
